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कानूनन हक़यूरोपीय हक़, हालात के भीतर
ODERSA संस्था · हक़ कार्यक्रमस्वतंत्र शैक्षिक साइट। यह यूरोपीय संघ की आधिकारिक वेबसाइट नहीं है।

छापने वाली पर्ची

रद्द हुई उड़ान: सँभालकर रखने वाला पर्चा

छह आदतें, उसी क्रम में जिसमें उनकी ज़रूरत पड़ती है। हर एक अपने साथ वह पाठ लिए चलती है जिस पर वह टिकी है। इसे छापें और अपने टिकट के साथ रख लें।

फ़ाइल EU 261/2004

यह पन्ना छापने के लिए बना है: छपाई में इसके आसपास की पूरी स्क्रीन गायब हो जाती है।

कानून की स्थितिJuly 29, 2026

  1. 01

    रद्द होने का संदेश सँभालकर रखें, उसकी वक़्त की मुहर के साथ

    जिस तारीख़ को आपको बताया गया, वही आपका मुआवज़ा तय करती है, और यह साबित करना विमान कंपनी को है कि उसने आपको बताया और कब बताया। स्क्रीनशॉट, वक़्त की मुहर, बताई गई वजह।

    Article 5(4) · Regulation (EC) No 261/2004, Article 5 (Cancellation), paragraph 4 · eur-lex.europa.eu
  2. 02

    रकम वापसी और नए रास्ते से भेजे जाने के बीच चुनें, और लिखकर बताएँ

    तीन विकल्प, लेने को सिर्फ़ एक: सात दिन के भीतर टिकट की रकम वापसी, जल्द से जल्द रवाना होना, या आपकी सुविधा की तारीख़ पर रवाना होना। एक लेने से बाक़ी दो बंद हो जाते हैं, और इससे ज़्यादा कुछ नहीं।

    Article 8(1) · Regulation (EC) No 261/2004, Article 8 (Right to reimbursement or re-routing), paragraph 1 · eur-lex.europa.eu
  3. 03

    देखभाल का हक़ माँगें, और रसीदें सँभालकर रखें

    इंतज़ार के अनुपात में खाना और जलपान, रात ज़रूरी हो जाए तो एक होटल, होटल तक का सफ़र। अगर पैसा आप पहले चुकाते हैं, तो जो ख़र्च ज़रूरी, उचित और मुनासिब थे उनकी रसीदों के बदले रकम वापस मिलती है।

    Article 9(1) · Regulation (EC) No 261/2004, Article 9 (Right to care), paragraph 1 · eur-lex.europa.eu
  4. 04

    अपने मुआवज़े का हिसाब दूरी से लगाएँ, चुकाई गई क़ीमत से कभी नहीं

    1,500 किलोमीटर तक 250 यूरो। संघ के भीतर 1,500 किलोमीटर से आगे, और 1,500 से 3,500 किलोमीटर के बीच की बाक़ी सब उड़ानों पर 400 यूरो। और बाक़ी सब पर 600 यूरो। टिकट की क़ीमत इस हिसाब में नहीं आती।

    Article 7(1) · Regulation (EC) No 261/2004, Article 7 (Right to compensation), paragraph 1 · eur-lex.europa.eu
  5. 05

    वाउचर सिर्फ़ तब मानें जब आप उसे सचमुच चाहते हों

    मुआवज़ा पैसे में चुकाया जाता है। वह सफ़र का वाउचर सिर्फ़ यात्री की दस्तख़त वाली सहमति से बनता है, और यात्रा के करार की कोई शर्त उस हक़ को छोड़वा नहीं सकती।

    Article 7(3) · Regulation (EC) No 261/2004, Article 7 (Right to compensation), paragraph 3 · eur-lex.europa.eu
  6. 06

    विमान कंपनी के बाद एक प्राधिकरण है

    पहले विमान कंपनी को शिकायत करें, उसके ही फ़ॉर्म से। दो महीने तक कोई जवाब न आने पर, या ऐसा जवाब आने पर जो आपको संतुष्ट न करे, जिस देश में यह हुआ उसके राष्ट्रीय निकाय को शिकायत करें।

    Section on claiming your rights · Air passenger rights: claiming your rights · europa.eu

यूरोपीय आधार पर आम जानकारी, आपके मामले पर कानूनी सलाह नहीं। स्वतंत्र शैक्षिक साइट, यूरोपीय संघ की संस्थाओं से कोई संबंध नहीं। इस फ़ाइल में उपाय के लिंक सिर्फ़ आधिकारिक निकायों की ओर ले जाते हैं।

स्रोत July 29, 2026 को जाँचे गए। · https://depleindroit.odersa.org/hi/fiches/le-vol-annule-la-veille · सामग्री CC BY 4.0 लाइसेंस के तहत।

कानून आप पर क्या उधार रखता है

हर हक़, अपनी राशि या अपनी मियाद के साथ, उसे थामने वाले आधिकारिक पाठ के अंश के साथ, और अपने पते के साथ।

एकमुश्त मुआवज़ा, दूरी से तय

400 यूरो

1,500 किलोमीटर तक 250 यूरो, संघ के भीतर 1,500 किलोमीटर से आगे और 1,500 से 3,500 किलोमीटर के बीच की दूसरी उड़ानों पर 400 यूरो, बाक़ी सब पर 600 यूरो। यह धारा एक ही चर जानती है, दूरी: टिकट की क़ीमत उसमें नहीं आती, और बताने की शर्त धारा 5(1)(c) में रहती है, यहाँ नहीं।

आधिकारिक पाठ, अपनी मूल भाषा में · Article 7(1)

“Where reference is made to this Article, passengers shall receive compensation amounting to: (a) EUR 250 for all flights of 1500 kilometres or less; (b) EUR 400 for all intra-Community flights of more than 1500 kilometres, and for all other flights between 1500 and 3500 kilometres; (c) EUR 600 for all flights not falling under (a) or (b). In determining the distance, the basis shall be the last destination at which the denial of boarding or cancellation will delay the passenger's arrival after the scheduled time.”

Official Journal of the European Union · EUR-Lex · https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32004R0261

दो हफ़्ते से कम पहले बताया गया, तो मुआवज़ा बनता है

मुआवज़ा देना बनता है, बशर्ते विमान कंपनी ने आपको रवानगी के तय वक़्त से कम से कम दो हफ़्ते पहले बता दिया हो। दो हफ़्ते और सात दिन के बीच, वह सिर्फ़ तब गिरता है जब आपको ऐसा नया रास्ता पेश किया जाए जो तय वक़्त से दो घंटे से ज़्यादा पहले न निकले और पहुँचने के तय वक़्त के चार घंटे से कम बाद आपको पहुँचा दे; सात दिन से कम पर दायरा एक घंटा पहले और दो घंटे बाद तक सिकुड़ जाता है। रवानगी से दो हफ़्ते से कम पहले बताया गया, तो आपने कुछ नहीं खोया।

आधिकारिक पाठ, अपनी मूल भाषा में · Article 5(1)(c)

“have the right to compensation by the operating air carrier in accordance with Article 7, unless: (i) they are informed of the cancellation at least two weeks before the scheduled time of departure; or (ii) they are informed of the cancellation between two weeks and seven days before the scheduled time of departure and are offered re-routing, allowing them to depart no more than two hours before the scheduled time of departure and to reach their final destination less than four hours after the scheduled time of arrival; or (iii) they are informed of the cancellation less than seven days before the scheduled time of departure and are offered re-routing, allowing them to depart no more than one hour before the scheduled time of departure and to reach their final destination less than two hours after the scheduled time of arrival.”

Official Journal of the European Union · EUR-Lex · https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32004R0261

अपना पैसा वापस लेने और सफ़र करने के बीच का चुनाव

सात दिन के भीतर टिकट की रकम वापसी, जल्द से जल्द नए रास्ते से भेजा जाना, या आपकी सुविधा की तारीख़ पर नए रास्ते से भेजा जाना। चुनाव आप करते हैं, और वह चुनाव आपका मुआवज़ा नहीं मिटाता।

आधिकारिक पाठ, अपनी मूल भाषा में · Article 8(1)

“Where reference is made to this Article, passengers shall be offered the choice between: […] reimbursement within seven days, by the means provided for in Article 7(3), of the full cost of the ticket at the price at which it was bought […] (b) re-routing, under comparable transport conditions, to their final destination at the earliest opportunity; or (c) re-routing, under comparable transport conditions, to their final destination at a later date at the passenger's convenience, subject to availability of seats.”

Official Journal of the European Union · EUR-Lex · https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32004R0261

इंतज़ार के दौरान खाना, होटल और सफ़र

इंतज़ार के अनुपात में जलपान और खाना, रात ज़रूरी हो जाते ही एक होटल, और उस होटल तक की गाड़ी। मुफ़्त।

आधिकारिक पाठ, अपनी मूल भाषा में · Article 9(1)

“Where reference is made to this Article, passengers shall be offered free of charge: (a) meals and refreshments in a reasonable relation to the waiting time; (b) hotel accommodation in cases […] where a stay of one or more nights becomes necessary […] (c) transport between the airport and place of accommodation (hotel or other).”

Official Journal of the European Union · EUR-Lex · https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32004R0261

साबित करना विमान कंपनी को है, आपको नहीं

यह साबित करना कि उसने आपको बताया और कब बताया; और अगर वह असाधारण परिस्थितियों का हवाला देती है तो उन्हें साबित करना। जब तक वह कुछ साबित नहीं करती, मुआवज़ा बनता ही रहता है।

आधिकारिक पाठ, अपनी मूल भाषा में · Article 5(3)

“An operating air carrier shall not be obliged to pay compensation in accordance with Article 7, if it can prove that the cancellation is caused by extraordinary circumstances which could not have been avoided even if all reasonable measures had been taken.”

Official Journal of the European Union · EUR-Lex · https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32004R0261

कोई शर्त आपसे ये हक़ छोड़वा नहीं सकती

यात्रियों के प्रति ज़िम्मेदारियों को यात्रा के करार की किसी शर्त से सीमित या छोड़ा नहीं जा सकता। वाउचर पैसे की जगह सिर्फ़ आपकी दस्तख़त वाली सहमति से लेता है।

आधिकारिक पाठ, अपनी मूल भाषा में · Article 15(1)

“Obligations vis-à-vis passengers pursuant to this Regulation may not be limited or waived, notably by a derogation or restrictive clause in the contract of carriage.”

Official Journal of the European Union · EUR-Lex · https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32004R0261

शिकायत करने के लिए एक राष्ट्रीय निकाय, हर देश में

हर सदस्य देश इस विनियम को लागू कराने के लिए ज़िम्मेदार एक निकाय नियुक्त करता है, और हर यात्री अपने इलाक़े के किसी भी हवाई अड्डे पर हुए उल्लंघन की शिकायत उससे कर सकता है।

आधिकारिक पाठ, अपनी मूल भाषा में · Article 16(2)

“Without prejudice to Article 12, each passenger may complain to any body designated under paragraph 1, or to any other competent body designated by a Member State, about an alleged infringement of this Regulation at any airport situated on the territory of a Member State […]”

Official Journal of the European Union · EUR-Lex · https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32004R0261

यह साइट शैक्षिक और स्वतंत्र है: यह यूरोपीय संघ की आधिकारिक साइट नहीं है, और यह फ़ैसला आपके मामले पर कानूनी सलाह नहीं है। उद्धृत रकमें और मियादें आधिकारिक पाठ से नकल की गई हैं, जिसका लिंक हर हक़ के नीचे दिखता है।