La ficha para imprimir
Vuelo retrasado: la ficha que conviene guardar
Siete reflejos, en el orden en que sirven, de la primera pantalla a la presentación de la reclamación. Cada uno lleva el texto que lo sostiene.
Expediente EU 261/2004
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Estado del derecho verificado el29 de julio de 2026
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Cuente las horas desde el anuncio, no desde el despegue
Dos horas de retraso previstas bastan en un vuelo de 1500 kilómetros o menos. Tres horas entre 1500 y 3500 kilómetros, cuatro horas por encima. El umbral se lee en la distancia.
Artículo 6, apartado 1, letra a) e inciso i) · Reglamento (CE) n.º 261/2004, artículo 6 (Retraso), apartado 1, letra a) e inciso i) · eur-lex.europa.eu - 02
Pida la atención en el mostrador, y guarde los recibos
Comida y refrescos suficientes en función de la espera. Hotel y transporte hasta el hotel solo si la salida pasa al día siguiente. Dos llamadas o dos correos electrónicos en todos los casos, en el apartado 2 del mismo artículo.
Artículo 9, apartado 1 · Reglamento (CE) n.º 261/2004, artículo 9 (Derecho a atención), apartado 1 · eur-lex.europa.eu - 03
Con cinco horas de retraso puede renunciar y que le devuelvan el dinero
Es el umbral más desconocido del reglamento. No obliga a nada: abre una puerta. Nunca vuelva a comprar un billete a tarifa completa sin haber hecho antes la pregunta.
Artículo 6, apartado 1, inciso iii) · Reglamento (CE) n.º 261/2004, artículo 6 (Retraso), apartado 1, inciso iii) · eur-lex.europa.eu - 04
Calcule la compensación por la DISTANCIA, nunca por las horas
250 euros hasta 1500 kilómetros. 400 euros por encima de 1500 kilómetros dentro de la Unión, y para todos los demás vuelos de entre 1500 y 3500 kilómetros. 600 euros para los demás. A tanto alzado: una hora más no cambia nada.
Artículo 7, apartado 1 · Reglamento (CE) n.º 261/2004, artículo 7 (Derecho a compensación), apartado 1 · eur-lex.europa.eu - 05
Anote la hora REAL de llegada al aeropuerto de su reserva
Es esa hora la que dispara la compensación, no la de salida. Si le dejan en otro aeropuerto, el retraso se cuenta igualmente en el aeropuerto de la reserva inicial, y el trayecto entre ambos corre a cargo de la compañía.
Apartado «Indemnización por retraso en la llegada» · Derechos de los pasajeros aéreos: llegada a otro aeropuerto · europa.eu - 06
La compañía primero, la administración nacional después
Reclamación a la compañía con su formulario, siempre en primer lugar. Sin respuesta en un plazo de dos meses, o con una respuesta que no le satisface, reclamación ante la administración nacional del país donde ocurrió.
Apartado «¡Haz valer tus derechos!» · Derechos de los pasajeros aéreos: hacer valer sus derechos · europa.eu - 07
Lo que no se reclama
La conexión perdida por la cola del control de seguridad, y la hora de embarque perdida en el aeropuerto de conexión. Un expediente limpio solo contiene lo que se debe.
Apartado «Indemnización por retraso en la llegada» · Derechos de los pasajeros aéreos: lo que no abre indemnización · europa.eu
Información general sobre la base europea, no un asesoramiento jurídico sobre su caso. Sitio educativo independiente, sin vínculo con las instituciones de la Unión Europea. Los enlaces de reclamación de este expediente apuntan únicamente a organismos oficiales.
Fuentes verificadas el 29 de julio de 2026. · https://depleindroit.odersa.org/es/fiches/le-vol-retarde-de-4-heures · Contenidos con licencia CC BY 4.0.
Lo que la ley le debe
Cada derecho con su importe o su plazo, el extracto del texto oficial que lo sostiene y su dirección.
Comer, beber y llamar durante la espera
Comida y refrescos suficientes en función del tiempo que sea necesario esperar. El apartado 2 del mismo artículo añade dos llamadas telefónicas o dos correos electrónicos. Gratuitamente, y con solo pedirlo en el mostrador.
El texto oficial · Artículo 9, apartado 1
Diario Oficial de la Unión Europea · EUR-Lex · https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/?uri=CELEX:32004R0261«Cuando se haga referencia a este artículo, se ofrecerá gratuitamente a los pasajeros: a) comida y refrescos suficientes, en función del tiempo que sea necesario esperar; b) alojamiento en un hotel en los casos: - en que sea necesario pernoctar una o varias noches […] c) transporte entre el aeropuerto y el lugar de alojamiento (hotel u otros).»
Una compensación a tanto alzado, fijada por la distancia
250 €
250 euros hasta 1500 kilómetros, 400 euros por encima de 1500 kilómetros dentro de la Unión y para los demás vuelos de entre 1500 y 3500 kilómetros, 600 euros para el resto. El importe no varía ni con el precio del billete ni con el número de horas perdidas.
El texto oficial · Artículo 7, apartado 1
Diario Oficial de la Unión Europea · EUR-Lex · https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/?uri=CELEX:32004R0261«Cuando se haga referencia al presente artículo, los pasajeros recibirán una compensación por valor de: a) 250 euros para vuelos de hasta 1500 kilómetros; b) 400 euros para todos los vuelos intracomunitarios de más de 1500 kilómetros y para todos los demás vuelos de entre 1500 y 3500 kilómetros; c) 600 euros para todos los vuelos no comprendidos en a) o b).»
Renunciar al vuelo a partir de cinco horas de retraso
Cuando el retraso en la salida alcanza cinco horas, el reembolso del billete se convierte en un derecho. Salir sigue siendo su elección; ya no es una obligación.
El texto oficial · Artículo 6, apartado 1, inciso iii)
Diario Oficial de la Unión Europea · EUR-Lex · https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/?uri=CELEX:32004R0261«iii) la letra a) del apartado 1 del artículo 8 cuando el retraso es de cinco horas como mínimo.»
Le toca a la compañía probar sus circunstancias extraordinarias
Y probarlo con documentos con nombre: extractos del libro de vuelo, informes de incidentes. Esos documentos se deben al organismo nacional competente y a los pasajeros afectados.
El texto oficial · Apartado «Retraso», indemnización y carga de la prueba
Your Europe · Unión Europea · https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_es.htm«Si llegas a tu destino final con un retraso de tres horas o más, tienes derecho a indemnización, a no ser que el retraso se haya debido a circunstancias extraordinarias. La compañía aérea tiene que demostrarlo aportando, por ejemplo, extractos del libro de vuelo o informes de incidentes. La compañía aérea debe facilitar esta prueba al organismo nacional competente, así como a los pasajeros afectados»
Ninguna cláusula de su contrato puede hacerle renunciar
Las obligaciones para con los pasajeros no pueden limitarse ni derogarse por una cláusula de inaplicación o restrictiva del contrato de transporte. Haber aceptado las condiciones generales no cambia nada.
El texto oficial · Artículo 15, apartado 1
Diario Oficial de la Unión Europea · EUR-Lex · https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/?uri=CELEX:32004R0261«Las obligaciones para con los pasajeros establecidas en el presente Reglamento no podrán limitarse ni derogarse, especialmente por medio de la inclusión de una cláusula de inaplicación o una cláusula restrictiva en el contrato de transporte.»
Un organismo nacional al que acudir, en cada país
Cada Estado miembro designa uno, y todo pasajero puede reclamar ante él por un incumplimiento ocurrido en un aeropuerto de su territorio.
El texto oficial · Artículo 16, apartado 2
Diario Oficial de la Unión Europea · EUR-Lex · https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/?uri=CELEX:32004R0261«Sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 12, todo pasajero podrá reclamar ante cualquier organismo designado en el apartado 1, o ante cualquier otro organismo competente designado por un Estado miembro, por un supuesto incumplimiento del presente Reglamento en cualquier aeropuerto situado en el territorio de un Estado miembro»
Este sitio es educativo e independiente: no es un sitio oficial de la Unión Europea, y este veredicto no es un asesoramiento jurídico sobre su caso. Los importes y los umbrales citados están copiados del texto oficial o de la página oficial, cuyo enlace figura bajo cada derecho.
Expediente EU 261/2004
Las piezas de este expediente
Cada pieza tiene su página. La situación se juega aquí; lo que se guarda, lo que se envía y lo que se relee viven al lado.