মূল বিষয়বস্তুতে যান
বাংলা
আইনের জোরেইউরোপীয় অধিকার, বাস্তব পরিস্থিতিতে
ODERSA সংস্থা · অধিকার কর্মসূচিস্বাধীন শিক্ষামূলক সাইট। এটি ইউরোপীয় ইউনিয়নের সরকারি ওয়েবসাইট নয়।

সরকারি প্রতিকারের পথ

প্রকৃত প্রতিকার, ক্রম অনুসারে

তিনটি ধাপ, আর একটি ক্রম যার ওজন আছে: প্রথমটি খেলা হয় দিনে, শেষটি বছরে।

আইনের অবস্থা যাচাই হয়েছেJuly 29, 2026

নথি EU 2027/97

  1. বিমান সংস্থা, লিখিতভাবে, সময়সীমার মধ্যে

    যত দ্রুত সম্ভব

    যত দ্রুত সম্ভব একটি লিখিত অভিযোগ, তারপর পরিমাণসহ একটি দাবি: ব্যাগ ফেরার দিন থেকে সাত দিনের মধ্যে ক্ষতি, 21 দিনের মধ্যে বিলম্ব। টিকিট, মালপত্রের ট্যাগ, ছবি, রসিদ: সবকিছু যুক্ত করে, আর প্রাপ্তিস্বীকারগুলি রেখে দিন। ইউনিয়ন জুড়ে কোনো একরকম ফর্ম নেই: একটি স্পষ্ট চিঠিই যথেষ্ট।

    Air passenger rights: luggage (বিমানযাত্রীর অধিকার: মালপত্র · Your Europe, ইউরোপীয় ইউনিয়ন)

  2. আপনাদের দেশের ইউরোপীয় ক্রেতা কেন্দ্র

    বিমান সংস্থা যদি উত্তর না দেয় বা প্রত্যাখ্যান করে

    ইউনিয়নের সরকারি পাতা তা বলে: বিমানযাত্রীর অধিকার সংক্রান্ত সমস্যায় সাহায্য ও পরামর্শের জন্য আপনারা আপনাদের স্থানীয় ইউরোপীয় ক্রেতা কেন্দ্রের পরামর্শ নিতে পারেন।

    European Consumer Centres Network (ইউরোপীয় ক্রেতা কেন্দ্রগুলির নেটওয়ার্ক · ECC-Net)

  3. আদালতে মামলা, দুই বছরের সময়সীমার মধ্যে

    দুই বছরের মধ্যে

    বিধিমালার বিবরণী তা লেখে: ক্ষতিপূরণের দাবিতে আদালতে যেকোনো মামলা বিমান পৌঁছনোর তারিখ থেকে দুই বছরের মধ্যে করতে হবে। সীমান্ত-পার একটি দাবির জন্য ইউরোপীয় ছোট দাবির প্রক্রিয়াটি আছে, আর সেটি প্রতিষ্ঠা করা বিধিমালা স্পষ্ট অক্ষরে বলে যে আইনজীবী বা অন্য কোনো আইনি পেশাদারের প্রতিনিধিত্ব বাধ্যতামূলক নয়।

    Small claims (ছোট দাবি · e-Justice portal, ইউরোপীয় ইউনিয়ন)

মালপত্রের দায়ের সাংখ্যিক ছাদ এখানে শেখানো হয় না: সংগ্রহ করা সরকারি সূত্রগুলি একই ছাদের জন্য আলাদা আলাদা পরিমাণ বহন করে, আর এই সাইট এমন কোনো অঙ্ক দেখায় না যার পক্ষে সে দাঁড়াতে পারে না। দায়ের নীতি, অভিযোগের সময়সীমা আর মামলার সময়সীমা, ওদিকে, স্পষ্ট। সাধারণ তথ্য, আপনাদের ঘটনার উপর আইনি পরামর্শ নয়।